有的時候柴油發(fā)電機(jī)會出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象，那么遇到這種情況我們該如何維護(hù)呢，接下來讓我們一起來學(xué)習(xí)一下。

1.首先檢查柴油發(fā)電機(jī)是否泄漏，水箱中是否缺水，然后檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。如果風(fēng)扇皮帶沒有松動，請檢查風(fēng)扇葉片的角度是否正確安裝，風(fēng)扇葉片是否損壞以及水泵是否磨損或抽水能力。

2.檢查柴油發(fā)電機(jī)是否在低速和過載下長時間運(yùn)行，燃油噴射時間（或點(diǎn)火時間）是否太晚，以及內(nèi)燃機(jī)燃油噴射時間（或點(diǎn)火時間）是否過長后期：排氣聲很大，排氣是黑煙，機(jī)器很弱，功率大大降低。    

3.檢查柴油發(fā)電機(jī)恒溫器是否有故障。該恒溫器的特征在于，內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的冷卻水的溫度高，散熱器內(nèi)部的水的溫度低。此時，可以從內(nèi)燃機(jī)獲得節(jié)氣門溫度，然后可以再次啟動發(fā)動機(jī)。如果內(nèi)燃機(jī)的水溫正常，則可以確定恒溫器無效。如果水箱管部分阻塞，則內(nèi)燃機(jī)水將上升得太快。

4.如果散熱器的冷卻水套中的污垢過多或配水管不具有配水功能，用手觸摸氣缸體會導(dǎo)致加熱和冷卻不均勻。